Le choix de la bougie
Le choix de la bougie est un problème auquel de
nombreux modélistes n'attachent que peu d'importance.
Et pourtant, quelle erreur ! Il faut se rendre compte, que le choix de la bougie est primordial pour la bonne carburation et la longévité de votre moteur.
La multitude de facteurs : compression, usage prévu, température ambiante, humidité de l'air, carburant et état du moteur utilisé (neuf ou usagé), vous éclaire déjà sur les difficultés du choix.
Sans se lancer dans une longue explication, voici quelques conseils qui vous aideront au choix de la bougie. Pour illustrer l'article, nous avons retenu deux grandes marques mais vous trouverez moult marques chez votre détaillant préféré.
Moteur neuf (en rodage) :
Bougie à degré thermique moyen (moyenne).
Taux de compression élevé :
Bougie à degré thermique faible (froide).
Haute température :
Bougie à degré thermique moyen (moyenne - froide).
Par degré d'humidité important :
Bougie à degré thermique élevé (chaude).
Par basse température :
Bougie à degré themique élevé (chaude).
Moteur usagé :
Bougie à degré thermique élevé (moyenne - chaude).
Tableau correspondance bougies OS et bougies ENYA
